福州晚报9月13日讯（记者 陈木易 通讯员张存金）作为闽侯“百日攻坚”项目之一的福州东南公路港物流园方案出资5.38亿元，现在一期工程于2014年11月开工，现已建造完结；二期工程1号~4号楼力求年末竣工。相关工作人员表明，到时园内供销品类达千种，将是全省最大的钢材买卖集散地。

  福州东南公路港物流园坐落青口出资区林森大路30号，项目用地240亩，建筑物面积约16万平方米，出资5.38亿元。昨日下午，记者在现场看到，现在1号~4号楼的施工建造在如火如荼进行。该项目立足于现有钢铁买卖职业的开展需求，以优胜的地理位置和优势的交通网络为依托，构筑现代化的物流信息系统，以专业商场物流服务为要点，配以供销、配送、运送、加工、仓储等归纳服务，构成有特征、归纳性、多功能的现代大型钢铁物流归纳产业园。

  其间，一期工程7号~19号楼为钢贸仓储中心，供给展现、仓储、买卖、加工等服务。二期工程1号~4号楼为信息配载中心，建立物流信息系统，运用互联网、APP等途径查询车源、运送、仓储、配送等信息，为入驻园区的钢铁买卖企业供给高效、快捷的物流信息服务。三期工程5号~6号楼为仓储配送中心，最重要的包括对进入福州东南公路港物流园的物品进行堆存、办理、保管等活动。仓储物品以钢材配套的五金、水暖类产品为主，并依照每个客户的要求对物品来加工、包装、切割、组配等作业后，经过配送车辆准时送达指定地址。

  据了解，一期工程于2014年11月开工现已建造完结，园区路网、水、电配套根本构成，设备、设备安装好率达90%；第二期工程于2016年1月开工建造，力求年末完成1号~4号楼竣工。

  据介绍，到时园内供销品类达千种，建成后估计年产值达30亿元，年税收1亿元，可供给2000多个工作岗位，将是全省最大的钢材买卖集散地。

  此外，到现在，钢贸企业合同签约132户，已入驻并投入生产的企业为105户，待分配27户。

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